11 июля 2025 00:40, Наталья Хомченко, Главные новости, 👁 52
Китайские автомобили давно стали предметом острой дискуссии в страховых агентствах и автосервисах России. Отрицательные рассказы о якобы завышенных выплатах по ОСАГО и хрупкости кузовов десятилетней давности продолжают сдерживать интерес покупателей, хотя современные модели проходят жёсткие краш-тесты и регулярно получают по пять звёзд в рейтингах EuroNCAP. Свежий анализ выплат по полисам ОСАГО за полтора года показывает, что средняя компенсация по китайским брендам составляет 104 961 ₽ — лишь на 0,2% меньше, чем по машинам других марок (105 174 ₽). Доля убытков по «китайцам» не превышает 4% от общего числа страховых случаев при 5,39% всех договоров ОСАГО и 4,27% аварий. Эти цифры опровергают устаревшие представления о ненадёжности и дороговизне ремонта «китайцев».
Почему страх перед китайскими автомобилями сохраняется
Первая волна дешёвых машин из Поднебесной в 2000-х годах действительно отличалась недостаточной стойкостью лакокрасочного покрытия и не всегда качеством сварных швов. Однако те времена давно позади: сегодня на рынке более 130 китайских брендов Автостат предлагает автомобили с конкурентной ценой и высоким уровнем пассивной и активной безопасности. Страховщики порой опираются на единичные случаи и экстраполируют их на весь сегмент, не учитывая разницу в стоимости марок и модельных линейках.
Что показал анализ ОСАГО по китайским маркам
По данным Российского союза автостраховщиков за период с 1 января 2024 по 30 июня 2025 года:
| Показатель | Китайские марки | Остальные марки |
|---|---|---|
| Средняя выплата по ОСАГО | 104 961 ₽ | 105 174 ₽ |
| Доля страховых убытков | 4% | 96% |
| Доля договоров по китайским авто | 5,39% | 94,61% |
| Доля страховых случаев по «китайцам» | 4,27% | 95,73% |
Минимальная средняя выплата по марке Great Wall составила 72 236 ₽, а максимальная — более 147 000 ₽ у брендов Jaecoo и Tank. Эта разбежка объясняется разным ценовым сегментом и уровнем комплектации.
Технологии безопасности и EuroNCAP
Современные китайские автомобили активно проходят европейские краш-тесты. В рейтинге EuroNCAP 2025 года восемь китайских моделей получили высшие пять звёзд, две — четыре. Лучшая «китайская» модель занимает четвёртое место по защите взрослых пассажиров (91%) и детей (90%), что сравнимо с лидером Tesla Model 3 (защита взрослых — 90%, детей — 93%).
Секрет безопасности кроется в системе контролируемого разрушения: при ударе детали кузова деформируются раньше, чем салон, смягчая энергию и снижая риск травм. Продуманная кинематика поглощения и современные материалы обеспечивают высокий уровень пассивной защиты.
Что важно знать
Устаревший образ «хлипких» китайских автомобилей не соответствует реалиям 2025 года. Средние выплаты по ОСАГО почти не отличаются от прочих марок, а международные тесты EuroNCAP подтверждают высокий уровень безопасности. При выборе модели стоит опираться на актуальную статистику выплат, результаты краш-тестов и отзывы владельцев, а не на слухи прошлого десятилетия.
Вам так же будет интересно узнать: Скандал на молочном рынке: Россельхознадзор закрыл двери азербайджанским поставкам
