Сегодня городское благоустройство в Петербурге становится мощным инструментом экономического роста и улучшения качества жизни. Комфортные общественные пространства, современные велодорожки и озеленённые набережные формируют высокий спрос на столичное жильё настолько, что цены могут вырасти до 25%. Урбанист Даниил Воронин делится свежими данными о том, почему Приморский и Фрунзенский районы обгоняют центр по уровню удобства, какие законодательные инициативы (законопроект о 30% зелёной зоны) уже приняты и как в 2025 году реализация программы «Формирование комфортной городской среды» позволяет открывать десятки новых парков, скверов и бульваров. Мы разберём актуальные тренды, дадим рекомендации по улучшению уличной инфраструктуры для маломобильных групп населения и оценим влияние благоустройства на рынок недвижимости.

Почему Приморский район в центре внимания

Приморский район — один из самых динамичных в Петербурге. Здесь смешались элементы позднесоветской и современной застройки, появилась станция метро «Беговая», развитая сеть велодорожек и крупный кластер у стадиона «Зенит». Парк 300-летия города привлекает семьи, спортсменов и туристов. По словам Даниила Воронина, потенциал прибрежных зон реализован всего на 60%: дополнительные смотровые площадки, причалы и благоустроенные причудливые променаде способны повысить стоимость жилья ещё сильнее.

Зелёная треть: новые нормы и проекты

  • Законопроект ЗС Петербурга обязывает увеличивать долю зелёных насаждений до 30% в каждом районе (источник: Законодательное собрание СПб, https://zs.spb.ru/).
  • Во Фрунзенском и Красносельском районах отмечен прирост зелёных насаждений на 15% за последние два года.
  • В центральных спальных кварталах уже освоено более 40% проектов по созданию новых скверов.

Последние данные комитета по благоустройству показывают, что в 2024 году в городе открыто свыше 50 новых общественных пространств, а в 2025-м планируется более 40 объектов.

Доступность для всех: маломобильные группы

Порядок и безопасность пешеходных зон остаются вызовом. Текущие тротуары с поребриками высотой до 7 см зачастую доступны лишь двум людям рядом. Чтобы исправить ситуацию, урбанисты предлагают:

  1. Уменьшить ширину проезжих частей с 5 м до нормативных 3,25 м.
  2. Оснастить новые парки плавными пандусами не круче 5%.
  3. Внедрять тактильную плитку и сенсорные ограждения для слабовидящих.
  4. Увеличивать число лавочек и навесов для пенсионеров и родителей с колясками.

Рост цен и конкуренция районов

Любое качественное благоустройство сразу отражается на рынке жилья. Если между районами идёт конкуренция, обновлённые парки и набережные привлекают новых жителей. Приморский район, инвестировавший в развитие общей зоны у воды, демонстрирует рост квадратного метра на 15–20% за год. Пример «Новой Голландии» в Адмиралтейском районе убедительно показывает: после реконструкции спрос на квартиры около культурного пространства вырос на 30%.

Итоги: инвестиции в комфорт окупаются

Урбанист Даниил Воронин подчёркивает, что грамотное благоустройство решает сразу несколько задач: повышает стоимость жилья, укрепляет здоровье горожан и создаёт позитивный имидж города. Петербург остаётся в числе лидеров программы «Формирование комфортной городской среды», но потенциал ещё далеко не исчерпан. Чтобы вывести качество городской среды на новый уровень, необходимо активнее внедрять проекты для маломобильных групп и максимально использовать прибрежные территории.

Источник: Neva.Today (https://neva.today/news/2025/7/29/654161)

Читайте также:

Петербуржцы остались без горячей воды в центре Санкт-Петербурга

Сколько реально платит каждая сторона при покупке квартиры?

Сдача квартиры без договора: риски и последствия

Как бы вы оценили эту статью?

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#новости_недвижимости
#приморский_район
#петербург
#новости_россии_и_мира
#городское_благоустройство