Российский авторынок на грани коллапса? Склады ломятся, а цены растут!

Ситуация на российском авторынке выглядит парадоксально: склады дистрибьюторов переполнены новыми автомобилями, напряжение в логистических цепочках растёт, а потребители отступают из-за высоких ставок кредитования. По данным агентства «Автостат» (https://www.autostat.ru), на складах накапливается запас машин, достаточный для 4–7 месяцев продаж, и при этом цены на «народные» модели Lada выросли в среднем на 70–85 % за четыре года. Такие цифры вызывают вопросы: действительно ли предложение превышает спрос, и можно ли говорить о грядущем коллапсе?

Объемы складов и динамика спроса

Агентство «Автостат» фиксирует значительный рост цен на автомобили Lada: Niva Legend подорожала на 56 %, Granta — на 69 %, а Largus — на 86 % за последние четыре года. При этом дилеры отмечают, что для отдельных популярных комплектаций образовался дефицит, а менее востребованные версии ждут своих покупателей по 10 месяцев. Эксперт Андрей Севастьянов подчёркивает: «Цены начали снижаться, скидки растут, а рассрочка под 0,01 % подтверждает попытки дилеров стимулировать спрос».

Логистика, кредиты и китайские бренды

1. Кредитные условия. Высокая ключевая ставка ЦБ (https://cbr.ru) делает автокредитование недоступным большинству семей.
2. Параллельный импорт. Ужесточение логистики через ЕАЭС и Азию может привести к перебоям и росту стоимости машин из недружественных стран.
3. Китайский фактор. Бренды Haval, Geely, Chery и Exeed замещают утраченные ниши европейских и японских марок, демонстрируя стабильный рост продаж в сегменте кроссоверов и седанов.

Профессор РЭУ им. Плеханова Юрий Ляндау отмечает: «Рынок адаптировался к ускоренному циклу обновления моделей, но нестабильность каналов поставок остаётся ключевым риском». Владельцы дилерских центров подтверждают: без изменений в логистике и условиях кредитования говорить о дефиците преждевременно.

Итоги

Российский авторынок переживает фазу перераспределения: хотя склады полны, а цены выросли, дефицита новых автомобилей в краткосрочной перспективе не ожидается. Сбалансированность спроса и предложения обеспечивается за счёт китайских марок и гибкости дилеров в условиях высоких ставок автокредитования.

Вам так же будет интересно узнать: Лето в Петербурге: синоптик рассказал о внезапном потеплении