Почему столкнулись поезда под Мурманском: основные версии экспертов

18 декабря 2024 22:56, Наталья Хомченко, Главные новости, 👁 772

Прибытие поезда на станцию Княжая в Мурманской области обернулось трагедией. Боковое столкновение пассажирского поезда №11 «Мурманск – Санкт-Петербург» с грузовым составом вызвало сход с рельсов нескольких вагонов. В результате аварии пострадали 14 человек из 326 пассажиров. В данной статье эксперты комментируют возможные причины инцидента и указывают на ключевые аспекты безопасности железнодорожных перевозок.

1. Технические неисправности: главная версия экспертов

По словам Алексея Лерона, советника гендиректора Южно-Кавказской железной дороги, одной из возможных причин является техническая неисправность. К ней могут относиться:

Отказ тормозной системы грузового состава.
Разрыв автосцепки или повреждение вагонов.
Износ оборудования, включая локомотивы или тормозные механизмы.

Техническое состояние поездов РЖД играет ключевую роль в предотвращении подобных происшествий. При этом современные технологии управления составами не всегда гарантируют защиту от аварий.

2. Организационные ошибки: нарушение регламентов

Эксперты также выделяют человеческий фактор. Несвоевременное обслуживание поездов и игнорирование регламентов безопасности могли спровоцировать аварию. Например:

Недостаточный контроль за техническим состоянием составов.
Ошибки при проверке перед отправкой.
Нарушение процедуры загрузки грузов.

Перед каждым рейсом проверка расписания поездов и их технического состояния должна проводиться в строгом соответствии с нормативами.

3. Внешние обстоятельства: фактор груза

Ещё одной причиной называют сдвиг груза в вагонах. Неправильная загрузка, неравномерное распределение веса или резкое смещение груза могли дестабилизировать состав. Маршрут поезда проходит через регионы с суровыми климатическими условиями, что увеличивает вероятность таких ситуаций.

4. Форс-мажоры: природные условия и аварии

В Мурманской области сложные климатические условия, которые могли стать дополнительным фактором. Возможны:

Аварийный отказ тормозов на спуске.
Снежные заносы или обледенение путей.

В таких условиях даже самые современные составы, включая поезд РЖД, могут столкнуться с трудностями.

5. Автоматизация не исключает ошибки

Несмотря на высокий уровень автоматизации, случай в Мурманской области стал неожиданностью. Как отметил Александр Старовойтов, член ассоциации «Транспортная безопасность», подобные происшествия указывают на слабые места в системе.

Технологии помогают соблюдать расписание поездов Москва и других направлений, но они не гарантируют устранения всех ошибок.

6. Халатность: человеческий фактор в центре внимания

По мнению экспертов, если авария произошла из-за халатности, это прямое нарушение стандартов безопасности. Купить билет на поезд и быть уверенным в безопасности – основное требование пассажиров.

7. Расследование происшествия

Следственный комитет уже возбудил уголовное дело. Эксперты уверены, что будет установлено имя и фамилия виновных, а также причины нарушения регламентов движения.

Каждое ЧП на железной дороге влияет на доверие пассажиров, которые следят за расписанием поездов Москва – Санкт-Петербург или других маршрутов.

8. Роль пассажирской безопасности

Безопасность пассажиров остаётся главной задачей. Остановки поезда на сложных участках маршрута должны сопровождаться дополнительными мерами предосторожности. Особенно важно это для популярных направлений, таких как поезд Санкт-Петербург – Москва.

9. Как минимизировать риски?

Для предотвращения подобных ситуаций необходимо:

Усилить контроль за состоянием вагонов.
Регулярно обновлять оборудование.
Внедрять дополнительные меры контроля грузов.
Улучшать подготовку персонала.

10. Железные дороги будущего: уроки 2024 года

Авария подчёркивает необходимость модернизации. Внедрение новых технологий, улучшение маршрута поездов и обновление вагонного парка позволит минимизировать риски.

Параметр	Данные
Количество пострадавших	14 человек
Количество пассажиров	326 человек
Списанные поезда	Грузовой и пассажирский