Иски на 85 млрд: Росприроднадзор требует компенсации за разлив мазута у Анапы

Экологическая катастрофа у побережья Анапы продолжает обрастать не только тоннами мазута, но и судебными разбирательствами. В мае 2025 года Росприроднадзор, удерживая удар сверху, подготовил иски к владельцам затонувших танкеров за ущерб, превышающий 84,9 млрд рублей. Глава ведомства Светлана Радионова сообщила на Невском международном экологическом конгрессе, что без добровольной компенсации претензии уже переданы готовыми к подаче в суд. В течение апреля владельцам «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» были направлены официальные требования, но ответа пока не поступило, и срок добровольного возмещения подходит к концу.

Что произошло?

15 декабря 2024 года два танкера «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», перевозившие около 9,2 тыс. т нефтепродуктов, затонули в Керченском проливе. По данным Минприроды, в море вылилось около 4 тыс. т мазута, а загрязнение достигло побережья Краснодарского края и Крыма. Наиболее сильные последствия ощущаются на пляжах Анапы, где введён режим ЧС для локализации разлива.

Масштабы требований и ответные меры

Росприроднадзор предъявил иски на общую сумму 84,9 млрд рублей. Обязанности распределились следующим образом:

По словам Светланы Радионовой, компании получили официальные уведомления в апреле и имеют месяц на внесение средств, включая сроки почтовой пересылки.

Ход ликвидации и экологический эффект

МЧС и местные власти проводят масштабные работы по очистке побережья:

• Очищено 410,4 км береговой линии.
• Собрано более 163,8 тыс. т загрязнённого грунта и песка.
• На временное хранение вывезено свыше 118,6 тыс. т отходов.
• Пляжи Анапы и Темрюкского района остаются непригодными для отдыха (данные Роспотребнадзора).

Кроме того, остатки корпуса «Волгонефть-239» демонтировали к 8 марта, а носовую часть и разломленную «Волгонефть-212» собираются накрыть саркофагами для откачки оставшегося мазута и дальнейшей утилизации.

Юридические перспективы

Если владельцы не произведут оплату добровольно, Росприроднадзор передаст иски в суд уже на следующей неделе. Кроме федерального иска, Новороссийская транспортная прокуратура готовит административную ответственность, а администрация Анапы требует 211 млн руб. компенсации расходов на ликвидацию аварии.

Итоги

Согласно материалу РБК, ближайшие недели станут решающими: либо владельцы танкеров согласятся на мировое соглашение и начнут выплаты, либо дело дойдёт до суда. Экологическая безопасность Черноморского побережья напрямую зависит от своевременного возмещения ущерба и продолжения масштабных очистных работ.