17 июля 2025 00:32, Наталья Хомченко, Главные новости, 👁 60
Российское правительство приступило к разработке новой системы поддержки отечественного автопрома, которая впервые в истории объединит интересы покупателей и производителей на единой платформе. По словам президента Владимира Путина, перед разработчиками стоит задача обеспечить рост выпуска техники и одновременно повысить доступность автомобилей для граждан, особенно на фоне сохраняющегося давления инфляции (4,8 % по итогам июня 2025 г. по данным ЦБ РФ) и очередного этапа индексации утильсбора. Новые меры будут основываться на практиках, внедрённых с января 2025 г., и учитывать долгосрочный график повышения ставок до 2030 г. Ожидается, что комплекс инициатив позволит нарастить производство свыше 1,5 млн машин в год, а скидки на покупку отечественных моделей достигнут 15 %, что повысит лояльность рынка к российскому бренду.
Как система поддержки изменится с учётом интересов покупателей
Новая модель поддержки сфокусируется на трёх ключевых блоках:
- Целевые субсидии для граждан с учётом уровня дохода и экостандарта приобретаемого автомобиля;
- Расширение программы trade-in, чтобы обеспечить выгодную утилизацию старых машин и дополнительную скидку на новые;
- Гибкие кредиты под 3–5 % годовых с длительным льготным периодом погашения до 7 лет.
По прогнозам Ассоциации европейского бизнеса, такие меры смогут увеличить объём продаж отечественных авто на 10–12 % уже к концу 2025 г. (AEB).
Что важно для производителей
Заводы получат механизмы стимулирования, направленные на модернизацию и расширение мощностей. Основные инструменты:
Мера | Потенциальный эффект | Сроки внедрения |
---|---|---|
Индексация утильсбора | Дополнительный ресурс для субсидий | 2025–2030 гг. |
Государственные гарантии | Льготные займы на модернизацию | до конца 2025 г. |
Программа НИОКР федерального уровня | Разработка «зелёных» технологий | 2025–2028 гг. |
Усиление поддержки НИОКР позволит автокомпаниям перейти на электрифицированные и гибридные модели, соответствующие глобальным трендам.
Мировой опыт стимулирования автопрома
- Германия: экологические бонусы до €9 000 при переходе на электромобили.
- Франция: скидки до €10 000 для частных клиентов при утилизации старых машин.
- Китай: субсидии на развитие собственных брендов и локализацию сборки.
Это показывает, что сбалансированный подход стимулирует рост производства и спроса одновременно.
Прогноз развития рынка
Аналитики Fitch прогнозируют, что благодаря новым стимулам российский рынок автомобилей вырастет на 3–5 % в 2025 г. Объём внутреннего спроса может достичь 1,7 млн новых машин, а экспорт усилится за счёт конкурентоспособной себестоимости и программ господдержки (Fitch Solutions).
Что дальше ждёт автолюбителей
В ближайшие месяцы будут опубликованы подробные условия участия и калькуляторы выгоды для разных категорий граждан. Очевидно, что новая система поддержки автопрома имеет все шансы стать самой комплексной в истории отрасли, открывая перед покупателями реальные преимущества, а производителям — стабильные перспективы роста.
Вам так же будет интересно узнать: Жуткое ДТП Ducati и электросамоката на Московском проспекте унесло ещё одну жизнь