Затонул контейнеровоз Sujata: угроза экологии в Аравийском море

Утром 24 мая в акватории Аравийского моря у берегов Кочина (Индия) затонул контейнеровоз Sujata под флагом Либерии. На борту судна находилось 640 контейнеров, включая опасные грузы: 13 контейнеров с химически активными веществами и 12 с карбидом кальция. Кроме того, танки судна были заполнены 84,44 тонны дизельного топлива и 367,1 тонны топочного мазута. В результате крушения три члена экипажа числятся пропавшими без вести, 21 удалось спасти. По данным пресс-службы Береговой охраны Индии (https://indiancoastguard.gov.in), угрозы разлива нефти на данный момент не зафиксировано, однако специалисты продолжают детальные оценки состояния окружающей среды. Контейнеровоз отправился из порта Вижинджам (штат Керала) в городе Тируванантапурам и должен был прибыть в порт Кочин в тот же день. Неожиданная авария произошла при неблагоприятных погодных условиях и пониженной видимости. Сразу после инцидента на место прибыли самолёты и катера береговой охраны, провели первичный осмотр, эвакуацию экипажа и подготовили реактивные группы для нейтрализации возможных разливов топлива и химикатов.

Детали крушения

• Дата и время: 24 мая, утреннее время
• Место происшествия: у побережья Кочина, Аравийское море
• Флаг судна: Либерия
• Экипаж: 24 человека (21 спасён, 3 пропали)
• Пункт отправления: порт Вижинджам (Керала)
• Пункт назначения: порт Кочин

Таблица опасных грузов на судне:

Реакция береговой охраны и оценка рисков

Береговая охрана Индии незамедлительно направила к месту происшествия спасательные катера и самолёты-разведчики. Ведомство осуществляет:

• Аэрофотосъёмку акватории для обнаружения масляных пятен
• Контроль за состоянием корпуса судна и боковых танков
• Подготовку спецсредств для сбора возможных разливов топлива и химических реагентов

По последним данным, разлив топлива не зафиксирован, но исследования воды и берега продолжаются.

Последствия для судоходства и экологии

Крушение Sujata создаёт серьёзную угрозу для морской экосистемы региона. Опасные грузы и нефтепродукты могут привести к:

• Загрязнению прибрежных вод и пляжей Кералы
• Гибели морских обитателей и нарушению миграционных путей
• Приостановке судоходства вблизи порта Кочин

Ранее, в начале марта, у берегов Стамбула столкнулись танкер Mia и контейнеровоз Orita. Тогда в воду попала «загрязнённая вода» из балластного танка танкера, что также привлекло внимание экологов.

Итоги происшествия

Ситуация с затонувшим Sujata остаётся напряжённой: береговая охрана Индии продолжает наблюдение и готовит реагирование в случае ухудшения экологической обстановки. Местные власти и международные эксперты рекомендуют усилить мониторинг морской среды и проработать сценарии локализации последствий возможных разливов топлива и химикатов.