В ближайшие пять лет Петербург столкнётся с одной из крупнейших в истории подземки программ обновления инженерных систем, платформ и вестибюлей. По данным официального сайта Правительства Санкт-Петербурга (https://www.gov.spb.ru/press/news/), до конца 2029 года будут закрыты на реконструкцию десять станций. Это связано с критическим износом путевой инфраструктуры, электротехнического оборудования и архитектурных элементов, которые не реконструировались с момента ввода линий в эксплуатацию. Запланированный объём работ включает замену рельсового полотна, модернизацию систем пожарной безопасности, установку новых эскалаторов и обновление фасадных украшений. Интенсивность пассажиропотока на этих станциях превышает 200 тыс. человек в сутки, поэтому качественный ремонт должен проводиться с минимальными задержками и по детализированному графику.

Основные цели и задачи программы

  • Продление срока службы подвижного состава и инфраструктуры не менее чем на 25 лет.
  • Повышение уровня безопасности и комфорта пассажиров.
  • Соответствие международным стандартам ISO по управлению объектами транспортной инфраструктуры.
  • Реализация энергосберегающих технологий при освещении и вентиляции помещений.

Перечень станций и сроки работ

Станция Период закрытия
Фрунзенская 2024–2025
Парк Победы июль 2023 – декабрь 2024
Площадь Ленина – 1 2025–2026
Петроградская 2027–2029
Площадь Восстания – 2 2026–2027
Электросила 2026–2027
Кировский завод 2028–2030
Нарвская 2027–2028
Площадь Восстания – 1 2025–2026
Московские ворота 2029–2030
Гражданский проспект 2024–2025

Общий бюджет программы составляет около 45 млрд рублей. Финансирование планируется из городского бюджета и федеральных дотаций в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». По словам представителей Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, ремонт будет проходить в несколько этапов с возможным частичным пропуском пассажиров через одно направление.

Инновации и стандарты качества

  1. Замена стальных рельсов на безшовные, что снизит шум и вибрацию.
  2. Установка лифтов и эскалаторов нового поколения с системой плавного торможения.
  3. Монтаж энергоэффективных светодиодных светильников и датчиков движения.
  4. Внедрение автоматических систем контроля загазованности и задымления.

Рекомендации для пассажиров

  • Планировать маршруты заранее и следить за официальными сообщениями в приложении «Метро СПб».
  • При возможности выбирать альтернативные линии или наземный транспорт.
  • Учитывать увеличенное время в пути в часы пик и остерегаться зон стройплощадок.

Итоги

Реализация программы капитального ремонта десяти станций метро Петербурга до 2030 года поможет не только продлить срок службы подземки, но и повысить уровень безопасности и комфорта для миллионов жителей и гостей города. Слаженная работа проектных команд и точное соблюдение сроков станут гарантией успешного обновления одной из самых загруженных транспортных систем России.

Источник: Правительство Санкт-Петербурга https://www.gov.spb.ru/press/news/

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#новости_россии_и_мира
#главные_новости
#новости_санкт-петербурга
#ремонтметро
#метрополитенспб
#городскойтранспорт
#2030