Легкомоторный самолет типа «Дельфин-3» с двумя людьми на борту совершил экстренную посадку на песчаный пляж в зоне аэродрома Бычье поле на острове Котлин в Кронштадте после планового облета, проведенного в рамках регулярного технического обслуживания. По официальным данным Северо-Западной транспортной прокуратуры, инцидент произошел во второй половине дня 12 июня 2024 года при условии порывистого ветра и переменной облачности, когда произошло внезапное снижение тяги двигателя. Благодаря профессиональным действиям экипажа удалось выбрать наиболее безопасную полосу для касания земли без ущерба для здоровья пассажиров и пилота. В результате аварийной посадки никто не пострадал. По факту происшествия Санкт-Петербургская транспортная прокуратура начала проверку соблюдения норм безопасности полетов, а Западное межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета РФ проводит доследственную проверку по части 1 статьи 263 УК РФ.

Причины аварийной посадки

В ходе предварительного расследования эксперты обращают внимание на несколько ключевых факторов:

  • Техническая неисправность двигателя в воздухе;
  • Непредсказуемые метеоусловия (резкие порывы ветра);
  • Износ топливной или масляной системы;
  • Возможные ошибки при предполетном осмотре.

По данным Росавиации, с января по май 2024 года в России зафиксировано 12 случаев вынужденных посадок легкомоторных воздушных судов, что на 15 % больше, чем за аналогичный период предыдущего года [1]. Это заставляет авиационные власти и владельцев частных самолетов уделять особое внимание регулярному техническому обслуживанию и инструктажу экипажей.

Ход проверки и реакция прокуратуры

Северо-Западная транспортная прокуратура держит ситуацию под контролем. В ходе проверки будут анализироваться:

  • Протоколы технического обслуживания «Дельфин-3»;
  • Журнал полетов и погодные сводки;
  • Свидетельские показания экипажа и персонала аэродрома.

Ранее в марте 2024 года легкомоторный самолет L-4 совершил вынужденную посадку на проезжую часть недалеко от деревни Лесково в Вологодской области. Оба инцидента рассматриваются как показатель необходимости ужесточения норм безопасности малой авиации. Подробности см. в сообщении РБК [2].

Профилактика и рекомендации

  1. Строгий контроль технического состояния двигателей перед каждым вылетом.
  2. Дополнительный инструктаж пилотов по процедурам экстренной посадки.
  3. Использование современных авионики и систем мониторинга состояния агрегатов.
  4. Внедрение регулярных стресс-тестов самолетов в сложных погодных условиях.
Мера Ответственный орган
Контроль ТО Росавиация
Инструктаж экипажа Оператор воздушного судна
Мониторинг погодных условий Авиадиспетчерские службы

Что важно знать

Аварийная посадка «Дельфин-3» у острова Котлин наглядно показывает, как даже при тщательной подготовке могут возникнуть форс-мажоры. Регулярное обслуживание и чёткое взаимодействие пилота с наземными службами остаются главными гарантиями безопасности полетов. В ближайшее время по результатам проверки прокуратуры ожидаются рекомендации для малой авиации, направленные на снижение рисков повторения подобных ситуаций.

[1] https://favt.gov.ru/statistics/emergency_landings2024
[2] https://www.rbc.ru/rbcfreenews/6836f6b69a7947100d5ee85d

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#котлин
#аварийная_посадка
#новости_россии_и_мира
#главные_новости
#безопасность_полетов
#новости_санкт-петербурга
#дельфин_3