Почему курьеры игнорируют запреты Смольного

С 1 июля в центре Санкт-Петербурга вступил в силу новый запрет на передвижение курьеров на электросамокатах и электровелосипедах по основным магистралям и общественным пространствам. В список попали Невский проспект, Литейный проспект, Садовая улица, Исаакиевская и Гороховая площади, а также ряд набережных и скверов. Несмотря на это, наша проверка показала: большинство доставщиков продолжает привычные маршруты, словно ничего не изменилось. Корреспонденты «Фонтанки» сфотографировали улицы Садовая и Литейный до и после введения запрета – визуальных изменений не замечено. Курьеры признаются, что слышали об ограничениях, но чёткого уведомления от работодателя не получили, а официальных штрафов ещё не было. Даже новые правила о максимальной скорости 10 км/ч на тротуарах остаются недосягаемыми для контроля. Многие курьеры в личных беседах выражают недоумение: зачем дороги, по которым нельзя ездить? Почему так происходит и когда власти накажут нарушителей – разбираем ситуацию от А до Я.

Почему курьеры игнорируют ограничения

• Отсутствие реальных штрафов и системы контроля даёт ложное ощущение безнаказанности.
• Недостаточная коммуникация от служб доставки: инструкции о запретах не доведены до всех курьеров.
• Высокий темп заказов в пиковые часы стимулирует игнорировать знаки и ограничения.

По данным Росстата, в 2024 году в России насчитывается более 250 000 активных курьеров, что создаёт дополнительную нагрузку на городскую инфраструктуру и не позволяет быстро адаптировать сервисы под новые правила.

Какие улицы и зоны стали закрытыми

• Невский проспект и Литейный проспект
• Садовая улица и Гороховая улица
• Исаакиевская площадь и Малый проспект П.С.
• Несколько парков, скверов и набережных

Система штрафов и контроль

Штрафы введены на основании указа президента № 757 и решений Оперативного штаба. Протоколы по этой статье КоАП могут составлять чиновники комитетов Смольного, однако без участия полиции они ограничиваются фиксацией нарушений камерами. С 15 июля обязательной станет система трекинга и номерные знаки на униформе курьеров.

Что будет дальше

По проектам городской администрации ожидается расширение зон запретов и ужесточение санкций. Ранее предлагалось ввести ограничения для иностранных курьеров по патенту, а также запретить движение по дворовым и парковым территориям. Чтобы избежать конфликтов, операторам доставки и самим курьерам стоит оперативно адаптироваться: обновить инструкции, распределить маршруты в обход запретных зон и внедрить внутренние механизмы контроля.

Вам так же будет интересно узнать: Главные новости Петербурга к полудню 30 июня 2025