Запрет мигрантам водить такси в Питере: причины и риски

В июле 2025 года губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подписал постановление, согласно которому иностранным гражданам, работающим по патентам, запрещено выполнять работу таксиста в городе до конца 2025 года. Этот запрет мигрантам водить такси вызвал широкий общественный резонанс и многочисленные споры среди экспертов, перевозчиков и пассажиров. На фоне роста числа поездок на легковом такси в мегаполисах (+12% по данным Росстата за январь–июнь 2025 г.) и нехватки водителей в ряде регионов инициативу Смольного оценивают как попытку повысить качество и безопасность услуг, а также создать дополнительные рабочие места для граждан РФ. При этом Смольный установил трёхмесячный переходный период для работодателей, чтобы оформить документы и найти замену водителям-иностранцам. Вопрос продления или отмены запрета будет решаться после анализа работы рынка такси по итогам осени 2025 года.

Правовая основа и механизм действия запрета

Решение опирается на пункт 6 статьи 18.1 Федерального закона «О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации»[^1]. Согласно документу, с момента вступления постановления в силу (через 10 дней после официальной публикации) хозяйствующие субъекты не имеют права привлекать к деятельности в сфере легкового такси и аренды автомобилей с водителем иностранных граждан по патентам (ОКВЭД 49.32).

[^1]: Федеральный закон №115-ФЗ от 25.07.2002, информация на сайте pravo.gov.ru

Влияние на рынок такси

По оценкам Росстата, к середине 2025 года объём рынка такси в России превысил 150 млрд рублей, а число поездок выросло на 12% относительно аналогичного периода прошлого года[^2]. Запрет мигрантам водить такси в Питере может привести:

к дефициту водителей в часы пик и повышенной загруженности автопарков;
к росту тарифов из-за уменьшения предложения услуг;
к перераспределению трудовых ресурсов из смежных отраслей (логистика, доставка);
к созданию вакансий для граждан России, готовых пройти обучение.

Регион	Период действия до
Санкт-Петербург	31.12.2025
Ленинградская область	31.12.2025
Омская область	31.12.2025
Татарстан	31.12.2025

[^2]: Данные Росстата, https://rosstat.gov.ru

Мнения экспертов и возможные риски

Часть аналитиков предупреждает о риске «коллапса» в периоды повышенного спроса, если город не успеет подготовить достаточное число российских водителей. Другие считают, что уход мигрантов увеличит административную нагрузку на перераспределение лицензий и усилит конкуренцию за патенты в соседних регионах. По словам директора профильного агентства «Транспорт XXI» Ольги Ивановой, решение поможет повысить безопасность перевозок, но потребует инвестиций в обучение новых кадров.

Выводы

Запрет мигрантам водить такси в Санкт-Петербурге отражает стремление местных властей повысить качество сервиса и безопасность, однако несёт в себе риски снижения доступности услуг и роста тарифов. Важным фактором станет эффективность переходного периода и подготовка российских водителей. Окончательное решение о продлении запрета будет приниматься по итогам мониторинга рынка к концу 2025 года.